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Juli 1945Der mögliche Beginn des Dritten Weltkriegs:Operation UnthinkableTeil I und Teil IIEin TatsachenromanvonKlaus-Peter RothkugelWarnhinweis:Die in diesem Buch gemachten Aussagen, insbesondere im letzten Kapitel über Atomforschung, könnten das Weltbild des einen oder anderen Lesers nachhaltig erschüttern. Also, bitte Vorsicht!Aus dem Inhalt:Teil I:Elektrostatische Flugkörper – „Foo-Fighters“Kegelförmiger Flugkörper im Einsatz gegen U.S. JagdflugzeugeKegelförmige Sonde zur Erkundung des Saturn Mondes „Titan“WNF – Wiener Neustadt, „Flugschau“ der besonderen Art mit neuartigen FlugkörpernB-8 „Bergkristall“, geheime Forschungen tief im UntergrundAchteckiger Atommeiler unter dem MühlviertelSonderprojektgruppe Breslau im Einsatz nahe Autobahn München-SalzburgAuszüge aus Patentschriften über elektrostatische Flugkörper und ihre Funktionsweisen,höchstwahrscheinlich erstellt von Hermann OberthTeil IIDer Dritte Weltkrieg soll eingeleitet werdenReichsgruppe Industrie in hessischer KurstadtDeutsche Soldaten in englischen UniformenAlpenfestung für nächsten Krieg?Flak-Rakete „Wasserfall“Lippisch Delta-ProjekteStaustrahlflugzeugeDelta-UFOsEM-MistelStatement von Hermann Oberth über EM-FlugkörperFlugkreiselerprobungTreffpunkt polnische BotschaftNitrierte BlecheLochstreifen-ProgrammierungGalland in TegernseeDeutscher Hubschrauber mit prominentem U.S. Fluggast?Pattons TodAnhangUranmeiler im Eulengebirge und im MühlviertelFunktionsweise und Aufbau des MeilersDrohnen mit binärer SteuerungEin informativer spannender Roman, der die unmittelbare Zeit nach Kriegsende im Mai 1945 aus der Sicht der Luftfahrt beschreiben möchte. Dazu eine spannende Agenten- und Fliegergeschichte, gepaart mit jede Menge an echten und wahren Informationen!Keine Propaganda!Keine Desinformation!Keine gefälschten Berichte!Keine Vertuschung der wahren Ereignisse!Interpretation der damaligen Ereignisse, nach bestem Wissen und Gewissen!Ehrlich und keine geschönte, vertuschte oder absichtlich verfälschte Schilderung unbekannter Ereignisse und Technologien!Ist die Geschichtsschreibung über gewisse Ereignisse total verfälscht? Wie könnte es sich wirklich verhalten haben? Lesen Sie eine der möglichen Varianten in diesem einmaligen Buch!
Friday, August 31, 2018
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Juli 1945Der mögliche Beginn des Dritten Weltkriegs:Operation UnthinkableTeil I und Teil IIEin TatsachenromanvonKlaus-Peter RothkugelWarnhinweis:Die in diesem Buch gemachten Aussagen, insbesondere im letzten Kapitel über Atomforschung, könnten das Weltbild des einen oder anderen Lesers nachhaltig erschüttern. Also, bitte Vorsicht!Aus dem Inhalt:Teil I:Elektrostatische Flugkörper – „Foo-Fighters“Kegelförmiger Flugkörper im Einsatz gegen U.S. JagdflugzeugeKegelförmige Sonde zur Erkundung des Saturn Mondes „Titan“WNF – Wiener Neustadt, „Flugschau“ der besonderen Art mit neuartigen FlugkörpernB-8 „Bergkristall“, geheime Forschungen tief im UntergrundAchteckiger Atommeiler unter dem MühlviertelSonderprojektgruppe Breslau im Einsatz nahe Autobahn München-SalzburgAuszüge aus Patentschriften über elektrostatische Flugkörper und ihre Funktionsweisen,höchstwahrscheinlich erstellt von Hermann OberthTeil IIDer Dritte Weltkrieg soll eingeleitet werdenReichsgruppe Industrie in hessischer KurstadtDeutsche Soldaten in englischen UniformenAlpenfestung für nächsten Krieg?Flak-Rakete „Wasserfall“Lippisch Delta-ProjekteStaustrahlflugzeugeDelta-UFOsEM-MistelStatement von Hermann Oberth über EM-FlugkörperFlugkreiselerprobungTreffpunkt polnische BotschaftNitrierte BlecheLochstreifen-ProgrammierungGalland in TegernseeDeutscher Hubschrauber mit prominentem U.S. Fluggast?Pattons TodAnhangUranmeiler im Eulengebirge und im MühlviertelFunktionsweise und Aufbau des MeilersDrohnen mit binärer SteuerungEin informativer spannender Roman, der die unmittelbare Zeit nach Kriegsende im Mai 1945 aus der Sicht der Luftfahrt beschreiben möchte. Dazu eine spannende Agenten- und Fliegergeschichte, gepaart mit jede Menge an echten und wahren Informationen!Keine Propaganda!Keine Desinformation!Keine gefälschten Berichte!Keine Vertuschung der wahren Ereignisse!Interpretation der damaligen Ereignisse, nach bestem Wissen und Gewissen!Ehrlich und keine geschönte, vertuschte oder absichtlich verfälschte Schilderung unbekannter Ereignisse und Technologien!Ist die Geschichtsschreibung über gewisse Ereignisse total verfälscht? Wie könnte es sich wirklich verhalten haben? Lesen Sie eine der möglichen Varianten in diesem einmaligen Buch!
Juli 1945Der mögliche Beginn des Dritten Weltkriegs:Operation UnthinkableTeil I und Teil IIEin TatsachenromanvonKlaus-Peter RothkugelWarnhinweis:Die in diesem Buch gemachten Aussagen, insbesondere im letzten Kapitel über Atomforschung, könnten das Weltbild des einen oder anderen Lesers nachhaltig erschüttern. Also, bitte Vorsicht!Aus dem Inhalt:Teil I:Elektrostatische Flugkörper – „Foo-Fighters“Kegelförmiger Flugkörper im Einsatz gegen U.S. JagdflugzeugeKegelförmige Sonde zur Erkundung des Saturn Mondes „Titan“WNF – Wiener Neustadt, „Flugschau“ der besonderen Art mit neuartigen FlugkörpernB-8 „Bergkristall“, geheime Forschungen tief im UntergrundAchteckiger Atommeiler unter dem MühlviertelSonderprojektgruppe Breslau im Einsatz nahe Autobahn München-SalzburgAuszüge aus Patentschriften über elektrostatische Flugkörper und ihre Funktionsweisen,höchstwahrscheinlich erstellt von Hermann OberthTeil IIDer Dritte Weltkrieg soll eingeleitet werdenReichsgruppe Industrie in hessischer KurstadtDeutsche Soldaten in englischen UniformenAlpenfestung für nächsten Krieg?Flak-Rakete „Wasserfall“Lippisch Delta-ProjekteStaustrahlflugzeugeDelta-UFOsEM-MistelStatement von Hermann Oberth über EM-FlugkörperFlugkreiselerprobungTreffpunkt polnische BotschaftNitrierte BlecheLochstreifen-ProgrammierungGalland in TegernseeDeutscher Hubschrauber mit prominentem U.S. Fluggast?Pattons TodAnhangUranmeiler im Eulengebirge und im MühlviertelFunktionsweise und Aufbau des MeilersDrohnen mit binärer SteuerungEin informativer spannender Roman, der die unmittelbare Zeit nach Kriegsende im Mai 1945 aus der Sicht der Luftfahrt beschreiben möchte. Dazu eine spannende Agenten- und Fliegergeschichte, gepaart mit jede Menge an echten und wahren Informationen!Keine Propaganda!Keine Desinformation!Keine gefälschten Berichte!Keine Vertuschung der wahren Ereignisse!Interpretation der damaligen Ereignisse, nach bestem Wissen und Gewissen!Ehrlich und keine geschönte, vertuschte oder absichtlich verfälschte Schilderung unbekannter Ereignisse und Technologien!Ist die Geschichtsschreibung über gewisse Ereignisse total verfälscht? Wie könnte es sich wirklich verhalten haben? Lesen Sie eine der möglichen Varianten in diesem einmaligen Buch!
[PDF] Download Entwicklung eines Konzeptes für einen schlanken Materialfluss (Diplomarbeit): Unter Berücksichtigung von Leanmanagement Methoden des Toyota Produktions Systems Kostenlos
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Entwicklung eines Konzeptes für einen schlanken Materialfluss (Diplomarbeit)Unter Berücksichtigung von Leanmanagement Methoden des Toyota Produktions SystemsKonkretisierung anhand eines Montagearbeitsplatzes.Praxis-Diplomarbeit: Aufgrund der Geheimhaltungserklärung sind sämtliche Unternehmens-Zahlen geändert worden, es handelt sich um sinngemäße fiktive Zahlen.
Entwicklung eines Konzeptes für einen schlanken Materialfluss (Diplomarbeit)Unter Berücksichtigung von Leanmanagement Methoden des Toyota Produktions SystemsKonkretisierung anhand eines Montagearbeitsplatzes.Praxis-Diplomarbeit: Aufgrund der Geheimhaltungserklärung sind sämtliche Unternehmens-Zahlen geändert worden, es handelt sich um sinngemäße fiktive Zahlen.
[PDF] Download INTERESSANTE AUTOMOBILE. 130 Geschichten. Oldtimer - Youngtimer & mehr Kostenlos
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Das spannende Buch über interessante Automobile. Informativ - aber auch scharf gewürzt. Mit Kritik und Spass. Der Oldtimer-Autor Andreas Ritter schwärmt über Autos mit Geschichte. Manchmal tadelt er auch. Ein Muss für den Automobilliebhaber. Aber auch der Auto-Laie lernt einiges über Old- und Youngtimer mit Charakter. Mit 260 Abbildungen. Die beschriebenen Automarken: AC Alfa Romeo Alpine Aston Martin Audi Austin Austin Healey BMW Bizzarrini Borgward Cadillac Chevrolet Citroen Cord Daimler De Lorean De Tomaso DKW Facel-Vega Ferrari Fiat Ford Iso Jaguar Lamborghini Lancia Lotus Maserati Matra Melkus Mercedes Benz NSU Opel Porsche Renault Saab Tatra Trabant Volkswagen Volvo Zündapp
Das spannende Buch über interessante Automobile. Informativ - aber auch scharf gewürzt. Mit Kritik und Spass. Der Oldtimer-Autor Andreas Ritter schwärmt über Autos mit Geschichte. Manchmal tadelt er auch. Ein Muss für den Automobilliebhaber. Aber auch der Auto-Laie lernt einiges über Old- und Youngtimer mit Charakter. Mit 260 Abbildungen. Die beschriebenen Automarken: AC Alfa Romeo Alpine Aston Martin Audi Austin Austin Healey BMW Bizzarrini Borgward Cadillac Chevrolet Citroen Cord Daimler De Lorean De Tomaso DKW Facel-Vega Ferrari Fiat Ford Iso Jaguar Lamborghini Lancia Lotus Maserati Matra Melkus Mercedes Benz NSU Opel Porsche Renault Saab Tatra Trabant Volkswagen Volvo Zündapp
[PDF] Download Lean Logistics: Methodisches Vorgehen und praktische Anwendung in der Automobilindustrie Kostenlos
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"Buchrückseite
Als größter Wirtschaftszweig der deutschen Industrie versucht gerade die Automobilindustrie in den letzten Jahren verstárkt der Volatilitát der Márkte mit der Einführung von schlanken Produktionssystemen zu begegnen. Die Konzentration auf Wertschöpfung verbunden mit der konsequenten Vermeidung von Verschwendung wird dabei vor allem in produzierenden Bereichen seit lángerer Zeit mit höchster Konsequenz verfolgt. Dies führt zu erhöhten Anforderungen an die Logistik, die auch unter den neuen Rahmenbedingungen sowohl effektiv als auch effizient arbeiten muss. Das methodische Vorgehen, aber auch die praktische Anwendung schlanker Logistiksysteme sind heute jedoch noch weit weniger entwickelt als im Bereich Lean Production, auch wenn eine leistungsstarke und flexible Logistik sich in den letzten Jahren als entscheidender Wettbewerbsvorteil weltweit agierender Wertschöpfungsnetzwerke abzeichnet. Im Forschungsprojekt LEAN:log wurde am Lehrstuhl für Fördertechnik Materialfluss Logistik der TU München gemeinsam mit Projektpartnern ausgewáhlter Unternehmen eine strukturierte und praxistaugliche Herangehensweise zur Umsetzung schlanker Logistikprozesse entwickelt. Das so entstandene Phasenmodell unterstützt Unternehmen von der ersten Idee bis zum unternehmensweiten kontinuierlichen Verbesserungsprozess, indem es detailliert aufschlüsselt, wann im Rahmen einer Transformation zu Lean Logistics welche Veránderungsschritte durchgeführt werden sollten, wie konkret vorgegangen werden muss, welche Methoden und Werkzeuge zur Hilfe genommen werden können und welche Menschen im Unternehmen wann einzubinden sind.Ziel dieses Buches ist es, den Unternehmen, die sich auf den Weg machen möchten, ihre Logistik lean†œ zu gestalten, ein erprobtes Vorgehen an die Hand zu geben, an dem sie sich orientieren können. So können die richtigen Veránderungen zum richtigen Zeitpunkt sowie in einer strukturierten und standardisierten Weise angestoßen werden, um Lean Logistics geradliniger, schneller und nachhaltiger im Unternehmen zu verankern.In diesem Buch berichten 21 Autoren von den spezifischen Herausforderungen und Hürden in allen Phasen einer Lean-Einführung und beleuchten dabei die Schwerpunkte Prozesse, Technik und Mensch.
Ìber den Autor und weitere Mitwirkende
Univ.-Prof. Dr.-Ing. Dipl.-Wi.-Ing. Willibald A. Günthner studierte an der Technischen Universitát München Maschinenbau und Arbeits- und Wirtschaftswissenschaften. Nach seiner Promotion am dortigen Lehrstuhl für Förderwesen trat er als Konstruktions- und Technischer Leiter für Förder- und Materialflusstechnik in die Fa. Max Kettner Verpackungsmaschinen ein. 1989 übernahm er die Professur für Förder- und Materialflusstechnik an der FH Regensburg. Seit 1994 ist Prof. Günthner Ordinarius des Lehrstuhls für Fördertechnik Materialfluss Logistik an der TU München. Zudem ist er Gründungsmitglied und Schatzmeister der Wissenschaftlichen Gesellschaft für Technische Logistik e.V. (WGTL), Mitglied des Vorstands der VDI-Gesellschaft GPL und Sprecher des RFID-Anwenderzentrums München (RFID-AZM). Dr.-Ing. Julia Boppert studierte Maschinenwesen an der Technischen Universitát München. Anschließend arbeitete sie als wissenschaftliche Mitarbeiterin am Lehrstuhl für Fördertechnik Materialfluss Logistik (fml) der Technischen Universitát München. 2008 legte sie ihre Promotion zum Thema Entwicklung eines wissensorientierten Konzepts zur adaptiven Logistikplanung†œ ab. Im Anschluss war sie als Mitglied der Gescháftsleitung bei der Unternehmensberatung Markt und Wirtschaft in München tátig. Seit 2008 ist sie Gescháftsführerin der Unternehmensberatung trilogIQa in München, die sich schwerpunktmáßig mit der Einführung schlanker Produktionssysteme und der Mitarbeiterschulung im Themenfeld Lean Production und Lean Logistics bescháftigt."
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Als größter Wirtschaftszweig der deutschen Industrie versucht gerade die Automobilindustrie in den letzten Jahren verstárkt der Volatilitát der Márkte mit der Einführung von schlanken Produktionssystemen zu begegnen. Die Konzentration auf Wertschöpfung verbunden mit der konsequenten Vermeidung von Verschwendung wird dabei vor allem in produzierenden Bereichen seit lángerer Zeit mit höchster Konsequenz verfolgt. Dies führt zu erhöhten Anforderungen an die Logistik, die auch unter den neuen Rahmenbedingungen sowohl effektiv als auch effizient arbeiten muss. Das methodische Vorgehen, aber auch die praktische Anwendung schlanker Logistiksysteme sind heute jedoch noch weit weniger entwickelt als im Bereich Lean Production, auch wenn eine leistungsstarke und flexible Logistik sich in den letzten Jahren als entscheidender Wettbewerbsvorteil weltweit agierender Wertschöpfungsnetzwerke abzeichnet. Im Forschungsprojekt LEAN:log wurde am Lehrstuhl für Fördertechnik Materialfluss Logistik der TU München gemeinsam mit Projektpartnern ausgewáhlter Unternehmen eine strukturierte und praxistaugliche Herangehensweise zur Umsetzung schlanker Logistikprozesse entwickelt. Das so entstandene Phasenmodell unterstützt Unternehmen von der ersten Idee bis zum unternehmensweiten kontinuierlichen Verbesserungsprozess, indem es detailliert aufschlüsselt, wann im Rahmen einer Transformation zu Lean Logistics welche Veránderungsschritte durchgeführt werden sollten, wie konkret vorgegangen werden muss, welche Methoden und Werkzeuge zur Hilfe genommen werden können und welche Menschen im Unternehmen wann einzubinden sind.Ziel dieses Buches ist es, den Unternehmen, die sich auf den Weg machen möchten, ihre Logistik lean†œ zu gestalten, ein erprobtes Vorgehen an die Hand zu geben, an dem sie sich orientieren können. So können die richtigen Veránderungen zum richtigen Zeitpunkt sowie in einer strukturierten und standardisierten Weise angestoßen werden, um Lean Logistics geradliniger, schneller und nachhaltiger im Unternehmen zu verankern.In diesem Buch berichten 21 Autoren von den spezifischen Herausforderungen und Hürden in allen Phasen einer Lean-Einführung und beleuchten dabei die Schwerpunkte Prozesse, Technik und Mensch.
Ìber den Autor und weitere Mitwirkende
Univ.-Prof. Dr.-Ing. Dipl.-Wi.-Ing. Willibald A. Günthner studierte an der Technischen Universitát München Maschinenbau und Arbeits- und Wirtschaftswissenschaften. Nach seiner Promotion am dortigen Lehrstuhl für Förderwesen trat er als Konstruktions- und Technischer Leiter für Förder- und Materialflusstechnik in die Fa. Max Kettner Verpackungsmaschinen ein. 1989 übernahm er die Professur für Förder- und Materialflusstechnik an der FH Regensburg. Seit 1994 ist Prof. Günthner Ordinarius des Lehrstuhls für Fördertechnik Materialfluss Logistik an der TU München. Zudem ist er Gründungsmitglied und Schatzmeister der Wissenschaftlichen Gesellschaft für Technische Logistik e.V. (WGTL), Mitglied des Vorstands der VDI-Gesellschaft GPL und Sprecher des RFID-Anwenderzentrums München (RFID-AZM). Dr.-Ing. Julia Boppert studierte Maschinenwesen an der Technischen Universitát München. Anschließend arbeitete sie als wissenschaftliche Mitarbeiterin am Lehrstuhl für Fördertechnik Materialfluss Logistik (fml) der Technischen Universitát München. 2008 legte sie ihre Promotion zum Thema Entwicklung eines wissensorientierten Konzepts zur adaptiven Logistikplanung†œ ab. Im Anschluss war sie als Mitglied der Gescháftsleitung bei der Unternehmensberatung Markt und Wirtschaft in München tátig. Seit 2008 ist sie Gescháftsführerin der Unternehmensberatung trilogIQa in München, die sich schwerpunktmáßig mit der Einführung schlanker Produktionssysteme und der Mitarbeiterschulung im Themenfeld Lean Production und Lean Logistics bescháftigt."
[PDF] Download Mobilitát aus Kundensicht Kostenlos
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Die Autoren entwickeln ein Insight-Mobility-Konzept, in dem vier Entscheidungsalternativen aus kundenrelevanter Sicht unterschieden werden: Ich fahre†œ, Ich werde gefahren†œ, Ich lasse fahren†œ, Ich verweile†œ. Die Autoren stellen Marktforschungsdaten zu den bedeutendsten Mobilitátsangeboten zusammen und ergánzen diese um Erkenntnisse aus Tiefeninterviews, die mit 24 Mobilitátsnutzern und -experten geführt wurden. Auf dieser Basis werden acht Mobilitátstypen und deren individuelle Mobilitátsprofile identifiziert. Der Inhalt- Das Insight Mobilitáts-Konzept †“ Vier Grundformen der Mobilitát- Der Homo Mobilicus- Mobilitát in Zahlen †“ Wo findet Mobilitát tatsáchlich statt?- Individuelle Mobilitátsmuster †“ Was denken Experten und Nutzer?- Mobilitátstypen †“ Welches Mobilitátsverhalten ist typisch?- Mobilitátssysteme †“ Wie setzt sich Mobilitát zusammen?Die AutorenProf. Dr. Sven Henkel ist Professor für Káuferverhalten und Verkauf sowie Executive Director des Automotive Institute for Management (AIM) an der EBS Business School, Oestrich-Winkel.Prof. Dr. Torsten Tomczak ist Ordinarius für Betriebswirtschaftslehre mit besonderer Berücksichtigung des Marketings sowie Direktor der Forschungsstelle für Customer Insight (FCI) an der Universitát St. Gallen.Dr. Stefanie Henkel ist Senior Research Associate an der Forschungsstelle für Customer Insight (FCI) an der Universitát St. Gallen.Christian Hauner (M.Sc.) ist wissenschaftlicher Mitarbeiter an der Forschungsstelle für Customer Insight (FCI) an der Universitát St. Gallen.
Ìber den Autor und weitere Mitwirkende
Prof. Dr. Sven Henkel ist Professor für Káuferverhalten und Verkauf sowie Executive Director des Automotive Institute for Management (AIM) an der EBS Business School, Oestrich-Winkel.Prof. Dr. Torsten Tomczak ist Ordinarius für Betriebswirtschaftslehre mit besonderer Berücksichtigung des Marketings sowie Direktor der Forschungsstelle für Customer Insight (FCI) an der Universitát St. Gallen.Dr. Stefanie Henkel ist Senior Research Associate an der Forschungsstelle für Customer Insight (FCI) an der Universitát St. Gallen.Christian Hauner (M.Sc.) ist wissenschaftlicher Mitarbeiter an der Forschungsstelle für Customer Insight (FCI) an der Universitát St. Gallen."
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Die Autoren entwickeln ein Insight-Mobility-Konzept, in dem vier Entscheidungsalternativen aus kundenrelevanter Sicht unterschieden werden: Ich fahre†œ, Ich werde gefahren†œ, Ich lasse fahren†œ, Ich verweile†œ. Die Autoren stellen Marktforschungsdaten zu den bedeutendsten Mobilitátsangeboten zusammen und ergánzen diese um Erkenntnisse aus Tiefeninterviews, die mit 24 Mobilitátsnutzern und -experten geführt wurden. Auf dieser Basis werden acht Mobilitátstypen und deren individuelle Mobilitátsprofile identifiziert. Der Inhalt- Das Insight Mobilitáts-Konzept †“ Vier Grundformen der Mobilitát- Der Homo Mobilicus- Mobilitát in Zahlen †“ Wo findet Mobilitát tatsáchlich statt?- Individuelle Mobilitátsmuster †“ Was denken Experten und Nutzer?- Mobilitátstypen †“ Welches Mobilitátsverhalten ist typisch?- Mobilitátssysteme †“ Wie setzt sich Mobilitát zusammen?Die AutorenProf. Dr. Sven Henkel ist Professor für Káuferverhalten und Verkauf sowie Executive Director des Automotive Institute for Management (AIM) an der EBS Business School, Oestrich-Winkel.Prof. Dr. Torsten Tomczak ist Ordinarius für Betriebswirtschaftslehre mit besonderer Berücksichtigung des Marketings sowie Direktor der Forschungsstelle für Customer Insight (FCI) an der Universitát St. Gallen.Dr. Stefanie Henkel ist Senior Research Associate an der Forschungsstelle für Customer Insight (FCI) an der Universitát St. Gallen.Christian Hauner (M.Sc.) ist wissenschaftlicher Mitarbeiter an der Forschungsstelle für Customer Insight (FCI) an der Universitát St. Gallen.
Ìber den Autor und weitere Mitwirkende
Prof. Dr. Sven Henkel ist Professor für Káuferverhalten und Verkauf sowie Executive Director des Automotive Institute for Management (AIM) an der EBS Business School, Oestrich-Winkel.Prof. Dr. Torsten Tomczak ist Ordinarius für Betriebswirtschaftslehre mit besonderer Berücksichtigung des Marketings sowie Direktor der Forschungsstelle für Customer Insight (FCI) an der Universitát St. Gallen.Dr. Stefanie Henkel ist Senior Research Associate an der Forschungsstelle für Customer Insight (FCI) an der Universitát St. Gallen.Christian Hauner (M.Sc.) ist wissenschaftlicher Mitarbeiter an der Forschungsstelle für Customer Insight (FCI) an der Universitát St. Gallen."
[PDF] Download Luftverkehr: Eine Okonomische und Politische Einführung (Springer-Lehrbuch) (German Edition): Eine Okonomische Und Politische Einfuhrung Kostenlos
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Aktuell und umfassend schildert der Autor in diesem "Standardwerk zum Luftverkehr" (Fachzeitschrift FVW International) die wirtschaftliche und politische Situation des Personenluftverkehrs. Im systematischen Überblick erläutert er die verkehrspolitischen Rahmenbedingungen ebenso wie die betriebswirtschaftlichen Hintergründe der Tarife, Produkte und Vertriebsformen. Ob Studierende oder Praktiker, hier profitieren alle Leser. Die klare Darstellung macht das komplexe System schnell und leicht verständlich. Plus: aktuelle Themen (Umweltschutz, Geschäftsmodelle, Angebotsstrukturen), ausführliche Quellenangaben sowie englische Fachliteratur.
Aktuell und umfassend schildert der Autor in diesem "Standardwerk zum Luftverkehr" (Fachzeitschrift FVW International) die wirtschaftliche und politische Situation des Personenluftverkehrs. Im systematischen Überblick erläutert er die verkehrspolitischen Rahmenbedingungen ebenso wie die betriebswirtschaftlichen Hintergründe der Tarife, Produkte und Vertriebsformen. Ob Studierende oder Praktiker, hier profitieren alle Leser. Die klare Darstellung macht das komplexe System schnell und leicht verständlich. Plus: aktuelle Themen (Umweltschutz, Geschäftsmodelle, Angebotsstrukturen), ausführliche Quellenangaben sowie englische Fachliteratur.
[PDF] Download Sicherung des Schienenverkehrs: Grundlagen und Planung der Leit- und Sicherungstechnik Kostenlos
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